DIA-SOxとはディアソックスとは

FULL STEAM AHEAD
FOR CLEANER OCEANS

陸上発電プラント向排煙脱硫設備において半世紀を超える経験と実績で世界トップシェアを誇る三菱日立パワーシステムズ、舶用燃料油・潤滑油清浄機や、環境規制対応機器など多彩な舶用製品を揃える三菱化工機。
両者が持つ技術に三菱造船の船舶エンジニアリング力をそれぞれ融合させて特徴あるSOxスクラバーシステムを製品化しました。
それが“DIA-SOx”です。

“FULL STEAM AHEAD FOR CLEANER OCEANS”

私たち三菱造船はこの言葉を胸に“DIA-SOx”をはじめとするマリンソリューションの開発・普及に邁進することで、海上物流の一層の発展と地球規模で拡大している環境負荷の低減に貢献していきます。

DIA-SOxシリーズ製品群

DIA-SOx R-type

DIA-SOx R-type

特にコンテナ船向けに配置性に優れた方形タワーを採用した大出力機関用スクラバーシステム。

DIA-SOx C-type

DIA-SOx C-type

汎用性に優れ、複数機関排ガスを円筒型タワー1基で処理するマルチストリームスクラバーシステム。

三菱造船の役割

船舶に搭載される主機関や発電機関の排ガスから硫黄酸化物(SOx)を取り除く装置がSOxスクラバーシステムです。
船舶の機関室配置設計は機関の電子制御化、局所消火装置やバラスト水処理装置の設置義務化など時代と共に様変わりしてきましたが、SOxスクラバーシステムはこの20年間で最もインパクトのある搭載補機の一つです。
またスクラバー搭載は機関室だけの変更にとどまらず、船舶の外観、復原性、縦強度、艤装数など船全体の基本計画に大きく影響します。

さらにスクラバーシステムはそれ単独では機能せず、例えばスクラバータワー自体は機関排ガス管系統に組み込まれ、スクラバー用のポンプは海水系統に、スクラバー監視記録システムはGPSやエンジンコントロールシステムに接続され、関連する信号を受け取って使用します。
したがってこのシステムは他の舶用補機とは異なり、従来の配管系統や電気システムと調和を取りながら船内に搭載する綿密な準備が必要になります。

三菱造船の役割は三菱日立パワーシステムズ及び三菱化工機との共同開発を通して、高い安全性と信頼性を備えかつ既存の機関プラントに適用しやすいスクラバーシステムを製品化するとともに、お客様である船主や造船所により早く、より簡単に、より確実にこのシステムを搭載するためのさまざまなサービスを提供することです。

共同開発を通じた価値創造

共同開発
企 画
お客様の声、実船運転データや各船種搭載検討結果などを踏まえ、システム要求事項や設計コンセプトを立案します。
開 発
要求事項やコンセプトを基に各パートナーがそれぞれ培ってきた知見を活かしてスクラバーシステムを具現化していきます。
マリナイズレビュー
スクラバーシステムの搭載設計・工事を実際に行う造船所の視点で開発機をレビューします。
船級や条約要件はもちろんのこと、陸用機器の舶用化(マリナイズ)や搭載容易性を高める仕組みなど細かな点まで改善を進めていきます。
このマリナイズレビューで「DREaM PaC」や「ACTIVE FUNNEL」のコンセプトも生まれました。
生 産
共通部品に関しては共同購買でコストダウンを図るとともに、海外生産に関しても現地サプライチェーンを整備し、製品の安定供給体制を構築しています。
販 売
計画船に最適なシステムをご提案します。
レトロフィットの場合は搭載エンジニアリング、当社ドックでの搭載工事なども含めた一括発注のご要望にも応えます。
海外ヤードなどで搭載工事を実施する場合のS/V派遣などのご要望も承ります。
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